售價14.88萬元 吉利博越PRO智能四驅版正式上市

時間:2020-05-24 18:54:51點擊量:167 作者:張馨予

  國際在線汽車頻道消息:3月26日,備受關注的吉利博越PRO智能四驅版正式上市,售價14.88萬元。博越PRO智能四驅版首次搭載了全球頂級四驅系統供應商博格華納的第五代電液式四驅系統,并配備“最優能耗比動力系統”——1.5TD+7DCT+BSG高性能動力組合,將傳統四驅與非傳統四驅完美結合,整車動力性能大幅提升,油耗降低15%,百公里綜合工況油耗僅6.4L,成為15萬級SUV市場好開又省油的四驅新物種。此次上市新車型,是博越一直以來秉承開門造車理念、為用戶需求不斷突破的深度體現,也是一次科技創新的再出發,必將再次引領四驅SUV市場熱銷風潮。

  

吉利博越PRO

  與此同時,為感恩廣大新老用戶的支持與信賴,廠家還推出五重購車優惠禮遇:換購補貼至高8000元的置換禮,3年0息至高貼息7000元的金融禮,發動機主要零部件享8年/30萬公里的質保禮,真車規級“CN95”高效復合空調濾芯的健康禮,5年車機互聯流量免費的互聯禮。

  高性能:博格華納第五代電液式四驅系統+行業前瞻的BSG高性能動力,開創四驅新物種

  作為一款城市SUV,博越PRO智能四驅版搭載了由美國原裝進口,與保時捷、路虎等高端車型同款的博格華納第五代電液式適時四驅系統,具有更專業、更強操控和更智能的特點。同時,由于博格華納第五代電液式四驅系統比第四代產品的結構更簡化、更輕、更緊湊,比日系韓系的電磁式四驅要領先一代,因此整車油耗更低、操控性能更優。

  

博格華納第五代電液式適時四驅系統

  博越PRO智能四驅版搭載的博格華納第五代電液式四驅系統可根據路況不同,適時對扭矩的前后軸分配比例進行調整。測試數據顯示,通常情況下,車輛動力大部分集中于前軸(接近于前驅車),當遇到極限路況,如前輪出現打滑時,前后輪最大扭矩分配比可達50:50,后軸可獲得1050N·m的最大扭矩,從而使車輛獲到卓越的脫困能力。

  此外,博格華納第五代電液式四驅系統的響應時間為毫秒級,車輛一旦出現行駛不穩的狀態,四驅系統即可快速介入。即便車輛處于高速行駛狀態,四驅系統也能在全速域介入,提供更強的操控穩定性,給用戶更強的駕駛信心,讓駕控體驗更安全。

  

BSG高性能動力

  與傳統四驅車型不同,博越PRO智能四驅版還搭載了行業前瞻的BSG高性能動力,該技術是目前業界普遍認可的混合動力的主流趨勢,已被奧迪、奔馳等眾多豪華品牌作為未來的發展方向。在車輛起步階段,BSG電機可帶來更好的提速能力,低速扭矩表現優異,加速更強勁,行駛更平穩順暢,可謂中國最好開的SUV。由于BSG高性能動力電機的加成,博越PRO智能四驅版功率提升8%、扭矩提升18%,綜合功率達到140kW,綜合扭矩達到300N·m,百公里加速提升5%,達到業界同級領先水平。

  同時,博越PRO智能四驅版還采用了豪華賽車品牌路特斯專業級底盤調校,后副車架采用“保時捷工程”重新設計,有效提升了抗震性能和NVH表現。擁有雙豪華品牌沃爾沃和路特斯賦能的“三大件”,以及博格華納第五代電液式適時四驅系統加持,博越PRO四驅版在“好開”的基礎上再次進階,以“比好開更好開”操控感受,成為同級自主品牌的“佼佼者”。

  

吉利博越PRO車尾設計

  低油耗:省油15%的四驅SUV,百公里工況油耗僅6.4L

  當前市場四驅車型品類眾多,但油耗大多居高不下。博越PRO智能四驅版搭載的是“最優能耗比解決方案”——1.5TD+7DCT+BSG高性能動力組合,具有超強的節油性。1.5TD發動機由沃爾沃與吉利聯合研發,擁有200Bar高壓中置直噴系統,DVVT中空組合式凸輪軸,二級可變排量機油泵,氣道優化帶MASK結構四大節油技術。匹配的濕式7DCT高效傳動變速箱,0.2s極速換擋響應,擁有業內最高97%的傳輸效率,經濟性提升高達20%,耐久性測試標準超歐標46%,節油率達到業界領先水平。

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